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风骏6尺度是多少 风骏6总质量多重【轿车年代网】

时间:2021-11-27 07:50:36 来源:网络整理编辑:优惠

核心提示

长城不只是SUV销量美丽,在皮卡范畴也是鹤立鸡群。现在,长城皮卡不只占有全国30%的商场份额,其销量更是接连20年稳居全国榜首。在国外,长城皮卡的国际商场体现更是抢眼,自1997年进军海外商场以来,其

长城不只是SUV销量美丽,在皮卡范畴也是鹤立鸡群。现在,长城皮卡不只占有全国30%的商场份额,其销量更是接连20年稳居全国榜首。

在国外,长城皮卡的国际商场体现更是抢眼,自1997年进军海外商场以来,其在海外的保有量现在已占有80%的我国皮卡出口总量。

乘用不俗 载货同样优秀——试驾长城新风骏6

因而,说长城皮卡是职业领导者,一点也不为过。实践上,这么多年来,长城皮卡也始终是职业的风向标,国内首款标配ABS EBD车型,首款匹配6速变速器车型,首款标配ESP车型,都出自长城皮卡,它引领着我国皮卡一次又一次的革新。

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现在,长城又推出了新风骏6和新风骏5欧洲版,为了体会长城皮卡的过人魅力,小编日前在开封长城皮卡驾控体会营中试驾了新风骏6。

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外观造型粗暴健康且不失年青时髦。

新风骏6是长城皮卡布局中高端商场的一款车,其定坐落高端智能皮卡,智能安全装备远超平等级车型。

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外观上,新风骏6和哈弗宗族化脸谱有几分相像。前脸选用了时髦大气的U形进气格栅,格栅内横幅式镀铬与不规则造型的前大灯相结合,调配粗大健壮的银色下护板和极具张力的轮眉规划,全体显得高大威猛,粗暴健康且不失年青时髦。

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前大灯造型做工也十分时髦精美,且全系标配了主动大灯和大灯高度调理功用。

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雾灯区域则选用了仿通风口规划,且在圆形的雾灯下方加入了时下盛行的LED日间行车灯。

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车身旁边面,新车型面丰满,简练明快。门把手选用了高亮镀铬装修,扎实大气,前轮翼子板上的仿通风口造型和英文标明,显现了越野气味,而夸大的轮眉、广大的上车踏板、粗大健壮的不锈钢防滚架等,则力大无穷,演绎了新风骏6的超凡力气和健康美学。

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新风骏6选用的16寸6辐式铝合金轮圈也很霸气,匹配的是标准为235/70 R16的好运牌轮胎。新车还全系标配了四轮盘刹,这在同级皮卡中也优势显着。

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车尾造型虽是典型的皮卡规划,但却健壮中不乏秀美,简练中不失大气。

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车顶规划有高位刹车灯,尾灯则选用了竖条式规划,造型简练秀气,一起加入了LED灯源,开关货厢的尾门处装备了镀铬把手和倒车后摄像头,也很有用。

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一起,车尾也规划有健壮的上货踏板,踏板处还集成了后雾灯和三颗泊车雷达探头,装备功用优于同级。

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内饰装备舒适丰厚规划统筹乘用型。

新风骏6的内饰层次感觉彻底不输于同价位的SUV,其内饰不管是用料方面,仍是在工艺方面都比较考究,很好地统筹了乘用型特别是乘坐舒适性,不夸大地说现已彻底改变了人们对皮卡的传统形象。

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中控造型规划也有着浓浓的哈弗气味,特别是有着银色镀铬饰条围住的空调出风口,几乎是哈弗H6的翻版小弟弟。台面上很多使用的钢琴烤漆也堪比SUV,假如只看车内,你很难信任这是一台皮卡车。

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新风骏6选用了比较经典的双圆式仪表盘规划,中心装备的行车电脑显现屏还可显现续航路程、瞬时油耗、胎压监测等多种信息。

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新风骏6四辐式方向盘,全系标配了按键音响 蓝牙 巡航控制多功用控制按键。很难幻想,一辆皮卡上面居然会装备车载蓝牙、定速巡航。

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作为长城皮卡布局中高端商场的一款车,新风骏6定坐落高端智能皮卡,其智能安全装备远超平等级车型。新车中控台装备了一块可比美轿车的8英寸多媒体液晶显现屏,除了常见的收音机功用,还装备了蓝牙电话、倒车印象、多媒体文娱等,一起,其还搭载了Carlife手机互联体系,可支撑百度地图、在线音乐等很多功用,十分有用。该屏两边还设置有物理按键,一起支撑触控功用,且反响比较活络。

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实践上,新风骏的智能装备远不止这些,新车还装备了智能仪表、主动大灯、主动无骨雨刷、主动空调等,乃至电动座椅及座椅加热、定速巡航等智能舒适装备,也没有落下。

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在智能安全装备方面,新风骏6也体现杰出,全系标配了ESP车身安稳控制体系、BA刹车辅佐、胎压监测、LED日间行车灯、泊车雷达、倒车印象、双安全气囊等主被迫安全装备,高配车型还带有雾灯转向照明、侧气囊、侧气帘等越级装备,给用户营建了一个全方位、立体式的安全驾驭环境。

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作为一辆10万元左右的皮卡,新风骏6装备之高,让人惊奇,这也使其相较同级车型,显得颇具竞争力。

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空间比较可观装载才能优�。

车身尺度方面,新风骏6长宽高分别为5385mm、1800mm、1760mm,轴距为3200mm。得益于轴距方面的优势,其乘坐空间体现比较可观,再加上舒适性装备较高,提升了日常乘坐的舒适性。

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新风骏6选用的是五座布局,也是乘用型规划,很好地统筹了乘坐舒适性。

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身高170cm的体会者,前排头部空间尚有两拳有余,体现优异。值得一提的是,新风骏6高配版驾驭座椅还支撑6向电动调理,并带有前排座椅电加热功用,在10万级皮卡中具有优异的性价比。

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相同的体会者移到后排,头部空间也有一拳三指,腿部空间则有两拳以上。后排座椅填充物也比较柔软扎实,有着不错的舒适性。

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储物空间上,新风骏6体现也不俗,作为一款规划统筹乘用型的皮卡车,车内常用的储物格均有装备,满足日常需求没有问题。

值得一提的是,新风骏6中控台下方的储物格,还装备了USB接口和电源接口,规划比较交心。中心扶手前,也设置有2个独立杯架,在杯架之间更是交心肠规划了能够寄存高速过路卡的卡槽。而在主驾驭车顶处,新车还装备了眼镜盒,有用性考虑的比较到位。

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新风骏6货厢尺度为1545/1460/480mm,额外装载质量480kg,装载才能比较优异。一起,在货厢两边还规划有健壮的栏杆和挂钩,便利固定货品。

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动力汹涌载货优异全体更具性价比。

动力方面,新风骏6搭载了2.0T柴油和2.4L汽油两套动力总成。其间,2.0T柴油发动机最大功率105kW(143Ps)/4000rpm,最大扭矩315N.m/1400-2800rpm。与之匹配的是6速手动变速器,速比更严密,换挡更平顺。2.4L汽油发动机的最大功率为90kW(122Ps)/5250rpm,最大扭矩为200N.m/2500-3000rpm,与之匹配的则是5速手动变速箱。

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此次小编试驾的车型搭载的是2.0T柴油发动机,这也是一款“我国芯”年度十佳发动机。值得一提的是其选用了电子节气门、VGT可变截面涡轮增压器和高效EGR冷凝器技能,能够让涡轮增压发动机在凹凸转速下都能确保杰出的增压作用。

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这款发动机具有低速大扭矩,高效低油耗的显著特点。在1400rpm即可爆宣布315N.m的最大扭矩,日常驾驭时转速根本维持在2000rpm左右,这也提升了燃油经济性,其工信部归纳工况油耗最低仅为7.6L/100km。

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试驾中,新风骏6的油门调校比较活络,轻踩油门就有不错的动力输出。急加快时提速感也比较显着,除了不及汽油车那般反响快捷,但动力输出仍是十分暴力彪悍。

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力拔千钧应战中,一辆新风骏6能够轻松拖动7辆平等质量的长城皮卡。

驾控体会中,长城官方还专门组织了力拔千钧应战活动,测验一辆新风骏6皮卡究竟能拉动多少辆自重2745kg的长城皮卡?测验成果显现,一辆新风骏6能够轻松拖动7辆平等质量的长城皮卡,用事实证明晰其315N·m的强壮输出扭矩、彪悍的拖拽才能以及微弱的动力。

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新风骏6的6速手动变速器的体现也让人满足,其挡位之间比较明晰且换挡也比较平顺,日常驾驭很简单上手。转向体系则选用了机械液压助力转向,低速时方向也不算沉,其虚位也不算大,行进时反应的路感十分明晰,值得称赞。

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底盘方面,新风骏6选用了C—TEC立异技能底盘,匹配前双横臂式扭杆绷簧独立悬挂 后钢板绷簧非独立悬架组合。其间,后悬架选用了5片钢板簧,单片10mm厚,承载处选用了双耳规划,坚固耐用,为载货供给了更强的承载力。并且,全体悬架经过7000公里不间断满载烂路实践查验,钢板绷簧疲惫耐久试验更是达到了20万次,是国家标准8万次的2.5倍。

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实践体会中,前排舒适性无须质疑,碾过一些沟沟坎坎都不会感觉到颠,坐在后排则有一点细微波动,但在满载情况下,后排舒适性体现相同让人满足。

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驾控体会中,长城官方除了专门挑选了一条包括烂泥、坑洼、坡路、鱼鳞路的长距离村庄公路外,还特别组织了包括大驼峰、双驼峰、陡坡、涉水、泥坑等在内的户外越野场所试驾,以检测新风骏6的多情境、全路况的习惯才能。

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在村庄烂路远程奔袭中,虽然该路经过各种大货、重型运输车等终年累月的碾压,现已变得破烂不堪,再加上路面因降雨而积水,路况十分恶劣杂乱,但一行新风骏6仍是凭仗微弱的四驱动力以及杰出的底盘耐性和车身安稳性,沉着驶过,无一趴窝掉队。

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在户外越野场所试驾中,虽然纯土质越野场所已十分泥泞,但装备了博格华纳智能四驱体系的新风骏6,仍是适当沉着的完成了大驼峰、陡坡、涉水等一切应战项目,以强悍的动力控制和优异的经过性,向咱们展现了新风骏6敷衍多情境的杰出才能。

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修改点评。:作为一款接连20年闻名销量冠军的车型,长城皮卡的确有着杰出的实力,其不管是汹涌的动力,仍是更低的油耗,不管是强悍的经过性,仍是有用的载货才能,都给咱们带来了很大惊喜。尤其是新风骏6统筹乘用化的规划和质量把控,以及对智能、安全和舒适性的不断寻求,都赋予了新车更大的消费习惯面和产品承载力,这也使得其更具性价比和竞争力。